Rekonstrukcija već postojeće pruge u dužini od 100 km u ravnoj Vojvodini košta preko milijardu dolara? Bogme interesantno...
Preporuke:
4
0
2
četvrtak, 25 april 2019 12:31
Jagodinac
Ove projekte je pripremio Nikolić, pa je otstranjen. Nikolić sa Dragicom su pozadinaci, ne javljaju se iz svoje rupe.
Preporuke:
3
0
3
četvrtak, 25 april 2019 12:58
auuu
ala ćemo da imamo "rast" BDP jer će se ovaj kredit koji će da vraća sirotinja računati dvostruko, prvo kao uzeti kredit a posle kao "rast" saobraćaja i transporta, kada Vučić i Mihajlovićka budu pljačkali sa KINESKIM izvođačima radova taj kredit upropaštavajući firme iz Srbije te kinezi dobijaju pare nazad sa kamatom, jer su obezbedili posao za svoje izvođače radova, a kredit će da vraćaju najviše oni kojima ta pruga i put i ne trebaju jer nemaju novac ni da pređu samoposlugu da kupe pošten ručak deci
Preporuke:
3
1
4
četvrtak, 25 april 2019 13:23
b aca
Kinezi ne znaju da je Banat nekad bio mnogo razvijeniji od svih tih sela gde ih sada odvlače - zavlače...
Preporuke:
4
1
5
četvrtak, 25 april 2019 13:33
Komgrap
Našta će kinezi potrošiti ovu milijardu?Radna snaga će biti srbi i mađari, neće valjda raditi kinezi, a naši radnici posmatrati i jesti koneski beli luk i afričke banane. Neće se materijal, cement, šljunak, pesak i ostali inertni materijali uvoziti iz prijateljske Kine? Možda hoće!Šine i pribor možemo da uvezemo i sami iz Ukrajine, oni su imali silnu metalurgiju. Nećemo valjda iz Kine? Ili Mihajlović hoće da isproba kineske mogućnosti.Ili je sve iz Kine, pa je tako skupo.Ili je 40-50 % za budžet potpisnika?Čestitam kinezima na uspešnim poslovima, a Nikoliću da aplaudirajmo za uloženi trud. Oma li snage i pameti da bar nešto uradimo SAMI?